您的位置 网站首页 潮科技

5年跑了160万公里,开爆了现代的里程表,厂家直接送辆新车

众所周知,汽车都有一个质保期,一辆新车厂家的质保期大部分是3年10万公里,对于大多数车主来说,3年都很难开到10万公里,家庭代步使用平均每年也就一万到两万公里左右。像出租车之类的营运车辆,几十万公里甚至上百万都不稀奇。

5年跑了160万公里,开爆了现代的里程表,厂家直接送辆新车

稍有经验的朋友都清楚,一般的汽车在5年10万公里以后,维修频率会增大,也容易出现或多或少,或大或小的问题,所以汽车质量也是广大车主所关心的,一直以来日系汽车就以质量可靠而著称,坊间有句名言叫开不坏的丰田,日系的三大件质量无可厚非,毕竟市场上不是只有日系汽车,那么汽车的使用寿命除了本身的质量外哪一点最关键,想必下面这位女司机最有发言权。

之前就有个例子,美国一位雪佛兰皮卡车主,6年开了100万英里,也就是160万公里,而且这辆皮卡车况依然非常的不错,从没出现过大的质量问题。无独有偶最近美国的一位女司机开着她的现代伊兰特,也就是国内的朗动,5年行驶了100万英里,直接把里程表开爆了,因为里程表最大记录数值只有999999英里。

这位女司机的现代“伊兰特”购买于2013年,她的工作是一位汽车零部件送货司机,而她的送货范围是整个美国市场,因为美国领土广阔,所以不得不开着这辆伊兰特到处跑,用她自己的话说恨不得一天24小时都工作。而这两车从买来没有任何变动,所有的部件都是原厂的,只加装了一个前防撞钢梁,因为里程表跑到999999英里就不走了,不得已才联系了4S店。

5年跑了160万公里,开爆了现代的里程表,厂家直接送辆新车

而4S店和厂家一开始听到这个消息,如期说觉得不可思议,不如说并不是太相信。现代厂家特地派了工程师对这两“伊兰特”进行了全面的检查,核对了发动机和底盘的编号,甚至连电路线束和发电机都检查了,最终的结果是确认了这辆现代的确是行驶了100万英里,并且各大部件都没更换过。

现代厂家都说这是一个伟大的壮举,不仅免费给这位车主更换了全新的仪表,为这辆车特地定制了一个标志性的牌照框,金色的1 Million Mile Club 标志,庆祝和欢迎这位车主加入100万英里俱乐部。当人们看到这辆车,从牌照框上就可以辨别这是一辆行驶里程超过100万英里的现代汽车。不仅如此,还邀请了这位女车主给厂家宣传,为了表示感谢赠送了2019款红色伊兰特。

俗话说又多努力就有多幸运,送给这位女司机再合适不过了,免费得到了一辆新车,而这也不是先例,之前有辆开了100万英里的丰田坦途,车主也获得了赠车,而老坦途被丰田收回去研究了。

也有人向这位女司机请教,怎样才能开100万英里,保持不坏。100万英里折合为160万公里,每年要开32万公里,平均每周要开6150公里,实在不简单,一个月开得里程比很多人一年都多。而她的经验是按时保养,最主要就是换机油,平均每两周或者7462英里就换一次机油,也就是12000公里换一次机油。

携景网为您提供:5年跑了160万公里,开爆了现代的里程表,厂家直接送辆新车.

内容均来源于原创和网络转载,所有内容仅代表个人观点,与本网站无关.

转载请保留出处及本站地址:https://www.xiejing.com/technology/9763.html

联系我们

联系我们

客服&投诉: QQ交谈

合作微信:xiejinghezuo

邮箱:

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部