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2019款宝马X1震撼上市了,其颜值爆表,价格人人都能接受!

宝马X1作为宝马旗下最便宜的SUV,网上很多网友说开宝马X1丢人,主要是说宝马X1并非宝马家族出名的前置后驱而且中低配还是3缸的1.5T发动机,会被人嘲讽认为说花了快30万买了一台3缸机。那么开宝马x1的都是什么人?主要是年轻的个体老板,富二代家刚毕业的子女用来代步的工具这些用户主打年轻对操控性有要求的车型。这次就来评测低配入门版x1性价比如何。

2019款宝马X1震撼上市了,其颜值爆表,价格人人都能接受!

全新宝马X1在外观上的变化翻天覆地,若说老X1低调内敛展现的是含蓄之美,那么它则是阳刚帅气,骨子里透露着一种坚韧的性格,有着更符合男性消费者需求的阳刚之美。

宝马X1插电混动升级版在电池容量和续航方面提升明显,换装容量为24kWh的电池组(现款为10.7kWh),纯电续航里程提升至110km,相比现款车型提升50km。动力方面,新车预计继续搭载一套1.5T插电混动系统,其中发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为220Nm,传动系统新车匹配6速手自一体变速箱。

2019款宝马X1震撼上市了,其颜值爆表,价格人人都能接受!

2019款华晨宝马X1的整车尺寸4565x1821x1624mm,轴距2780mm,同级别无敌的数据给后排带来了超过3拳的腿部空间,同时后排座椅靠背可424折叠放平,后排座椅还可向后水平移动最多达130mm,使行李厢容积可在505升-1650升之间自由变换。

动力方面,新车依旧搭载了1.5T和2.0T低功率两种动力总成,最大功率分别为136马力(100kW)/192马力(141kW),最大扭矩分别为220牛-米/280牛-米,分别匹配了6AT和8AT变速箱。全系采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架布局,尊享型和豪华型同时配备了四驱系统。

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