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许家印:今年六月我的车就量产了,这可把贾跃亭羡慕坏了!

“恒大造车”是近年来中国新能源汽车领域的重大事件之一,无论是汽车行业内的人士,还是普通消费者,都对这个汽车“野蛮人”保持着高度关注。

恒大虽然进军新能源汽车领域才一年左右时间,却已收购多家世界领先的新能源汽车领域公司,而这“买买买”的速度更不禁让人惊叹其财力雄厚。

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从广州恒大足球俱乐部、恒大冰泉等等开始,许家印不甘于仅仅是从事地产的野心开始慢慢凸显,而恒大也逐步成为一个多元化的集团。多年以来,为了给做地产做的风生水起的恒大集团找一个“新出路”可是让许老板操碎了心。

矿泉水、粮油、乳制品以及金融都曾经是许老板的“心头肉”,但现在都让新能源汽车这个刚过门的姨太太抢走了全部风头,娶这房姨太花了多少钱呢?

有人统计过,可能总价已经超过了400亿!让我们掰扯掰扯为了这个下定决心在未来大力做大做强的产业,许老板这400亿都砸在什么地方了。

许家印:今年六月我的车就量产了,这可把贾跃亭羡慕坏了!

从去年下半年开始,先是入股了拥有1000多家4S店的广汇集团,车还没造出来呢就先解决了销售问题。之后买了瑞典电动汽车公司NEVS,为造车注入纯正的北欧工业基因,拥有了整车组装经验。然后买了日本卡耐公司,动力电池这个新能源汽车的心脏也有着落了。如果你有梦想,我愿意手把手的教你如何利用互联网一部手机在家运作,不用东奔西跑,我已经带领了一批又一批的学员通过互联网实现了他们的人生价值,如果你也渴望成功,加微信:15202085696.再就是收购了荷兰一家拥有世界最先进的轮毂电机技术的公司。这些还不够,还跟全球最奢华的跑车公司柯尼塞格成立了合资公司,这回逼格也有了。当然了,跟贾跃亭“离婚”之后还得了广州南沙一块工厂的地,工厂也有地方了。

在打通新能源汽车全产业链之后,恒大再次找来了哈佛这个世界第一名校及哈佛大学校长Lawrence S. Bacow,双方表示将积极推进更深入的战略合作,围绕恒大新能源汽车产业,在新能源电池、电机和人工智能等领域进行深入合作和研究。此次联手哈佛瞄准的是其世界顶级的科研力量,将为造车提供强大的技术支持。

在当前众多的造车势力中,恒大凭借强大的实力,已经将足够的竞争优势握在手中。虽然造车对恒大而言是个全新的领域,但“门外汉”做好事业的例子不胜枚举,即便汽车领域这样的传奇并不少见。

近日,在一个战略峰会上,许家印介绍了恒大新能源汽车产业发展规划,并表示:“恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产,预计最近就会面向全球发售。”

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