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“三道红线”地产大佬纷纷现形!宝能姚老板为卖房造了块假地铁牌 “活下去”不再只是万科的口号...

“三道红线”一出来,地产界风声不断。

继许家印的恒大资金链风波后,姚振华的宝能也曝出了糗事——为了卖房,济南宝能城造了一块假地铁站牌。10月12日,济南章丘市场监督管理局通报称,已对宝能城涉嫌虚假宣传行为进行现场检查并立案。

从房住不炒到“三道红线”,房企最舒服的日子已经过去,“活下去”不再只是万科的口号……

为了卖房拼了?

据央视财经11日报道,济南宝能城为营销搞出山寨地铁站牌,在济南地铁8号线尚未建设情况下,宝能城就在经十东路放上了自家制造的“安莉芳路站”指示牌。

打“地铁牌”营销无可厚非,但为此造一个假的指示牌已经涉及法律范畴,央视新闻、人民网、等齐声批评。

12日,山东济南市章丘区市场监督管理局对于济南宝能城私设地铁站,涉嫌虚假宣传一事进行通报:对于宝能城涉嫌虚假宣传的行为,该局已进行现场检查并予以立案调查。截至目前,案件调查基本结束,正在进行行政处罚程序。

从位置来看,规模近40万平方米的宝能城位于章丘圣井片区经十东路北侧,附近有泰悦盛景、泉山盛景等项目在售,同时还有碧桂园凤凰城、诺贝尔城等已售项目。宝能城系济南宝能房地产有限公司在建项目,规划共21栋楼,已有5栋楼拿到预售证。

资料显示,目前济南已建通行的地铁只有1号线与3号线,8号线属市内轨道交通二期建设规划,正在履行报批程序。但在宝能城售楼处沙盘的区位图上,明显标注了R4线(8号线工程名称),宝能城区位被标注了“圣井站”,宣传展板中自称“准地铁房”。

有宝能城项目相关负责人对外表示,上述操作是迫于销售压力,原本计划于上述建设规划批复后作为营销卖点放出,此次制作并未得到济南轨道交通方面的授权。

据悉,早在10月6日该站牌就已经被运到宝能城楼盘附近,相关照片随之在网上传播。10月7日,宝能城被章丘区住建局点名责改,次日施工拆除,目前放倒在宝能城营销中心门前,并下架了售楼处关于“地铁”的所有宣传资料。

姚老板大举融资

天眼查APP资料显示,当事方济南宝能成立于2019年1月,注册资本1960.78万元,主营房地产开发经营、物业管理、房屋租赁等,法定代表人为高虎,其旗下还有济南宝钜置业和济南宝汇投资2家宝能系公司。从股权构成来看,济南宝能由宝汇投资全资持股,后者系宝能地产全资孙公司,背后是姚振华的宝能集团。

济南宝能城系宝能在济南开发的城市综合体项目,项目总投资100亿元。根据章丘区与深圳宝能投资集团签订的合同,项目建成后年纳税不低于15亿元,建设内容包括宝能金融中心、宝能科技园、购物中心、高品质住宅等。

作为宝能旗下的重要地产平台,宝能地产此前被曝最迟2022年上市,且将先寻求香港IPO,或存借壳可能。

作为宝万之争的主角,潮汕商人姚振华一度被王石称为门口的野蛮人,但没能阻止宝能系的强势入主,尽管最终在深圳地铁介入后逐渐退出,但姚振华仍以600亿套现金额成为最大赢家。

从1998年依靠菜篮子工程的地皮进军房地产,到2000年成立宝能投资,2003年入股深业物流,再到2005年到宝能太古城的成功,姚振华一边盖房子一边分拆物业,宝能系的触角逐渐伸到了全国各地。

2012年,姚振华成立前海人寿保险正式揽入金融业务,后者2年做了平安16年做的事儿,与后来的钜盛华一起成为宝能系资本运作的重要平台。但在2016年大举买入格力股票后,前海人寿万能险业务被监管喊停,一路上坡的姚老板迎来重要一坎,其本人也逐渐低调下来。

与养猪的万科不同,之后的发展宝能选择了恒大的造车路,手机也逐渐成为新的方向。一边是疯狂拓局,一边是房市供血不足,是“三道红线”“逼急”了房企,还是老板们步子迈得太大?

资金链罗生门后声称资金充足的恒大或在本周发行20亿元公司债,而此前甚少涉足债市的宝能系近期也频繁大举发债,融资部门高调“招兵买马”,去年以来深业物流发债百亿,钜盛华也有70亿私募获批,还有近70亿债券申请获受理。

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