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捷豹路虎巨亏40亿,中国市场下滑幅度高达21.6%

据统计,2018年捷豹路虎在华全年销量大跌21.6%。销量大跌导致的结果就说营收的下降,而塔塔汽车也因此创下了印度企业史上最大亏损。

捷豹路虎巨亏40亿,中国市场下滑幅度高达21.6%

近日,印度塔塔汽车正式公布2018年第三财季(2018年10月至12月)财报。财报显示,第三财季塔塔汽车营业收入为7700亿卢比(约108亿美元),单财季净亏损达2700亿卢比(约39亿美元),其中捷豹路虎品牌营收80.6亿美元,亏损为40.6亿美元。

销量方面,2018年捷豹路虎全球销量达到592,708辆,同比下跌了4.6%。其中捷豹品牌累计销量为180,833辆,路虎品牌则为411,875辆。

国内销量方面,2018年全年捷豹路虎在中国市场全年销量同比下跌21.6%。按照2017年146,399辆的成绩,可得出2018年捷豹开路虎在华销量为11.48万辆。

为降低账面的亏损和损失,捷豹路虎已经在全球范围内进行了更加严格的成本管控。当地时间1月10日,英国最大的汽车制造商捷豹路虎公布了Charge & Accelerate全球战略部署新一阶段的措施。将在未来18个月内实现25亿英镑的成本削减和现金流改善。其将启动一项涉及4500人的自愿离职计划,并将缩减的成本用于电气化等新技术领域。

不过,与节流相比,捷豹路虎当下更重要的是要提升在全球的销量,让其重回增长轨道。很显然,在新的销量提振目标之下,中国市场将被委以重任。在全球成本缩减的战略之下,中国市场虽然也将继续奉行高绩效的原则,以能力为导向,以业绩为导向,以绩效为导向,优化运营成本,全面提升运营的效率和质量。但全球市场的4500名人员缩减计划中,中国市场并不会涉及其中,再次凸显了中国市场在捷豹路虎全球战略中的重要性。

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