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终于有人把“集合竞价”讲明白了,我整整读了十遍,无法入睡

牢记八个金字--“善于等待”和“耐心持有”

其实耐心, 静心, 投资的最难! 人性的修炼!耐心的前提是信心, 信心的基石是对市场的高概率研判、投资标的的正确选择、有利的入场时机、适当并100%执行的投资策略 .

一次,一位名叫阿默的年轻人建议老头买克莱美汽车的股票,老头买了500股,在10天内获得了7点的盈利。这时,阿默把自己买的股票抛了,建议老头也脱手,在回档时再买进。但老头死活不肯,把阿默给气疯了,连连问老头为什么。

老头不得不解释道:“我是说我会失去自己的仓位。等你像我这么老了,像我这样经历了许多好景和恐慌之后,你就会明白失掉仓位是任何人都无法承受的,就连约翰?D?洛克菲勒也一样。我希望这只股票会回档,你可以在大跌的时候补仓,先生。但是自己只能按照多年的经验进行交易,我为这些经验付出了很高的代价,不想再浪费第二次学费,但我仍然感激你。这是多头市场,你知道的。”

每次大牛市我都会想起这个老头的话,而且总觉得没有严格执行“长捂”的策略。

让我感慨的是,绝大多数人并不明白这个道理,少数人知道,却不去实践。

但这绝不是摒弃这两盒核心的理由,反而更要加以培养。

为什么要善于等待

人贵自知、自知者明。虽然市场机会无限,但是属于你的机会有限,你所能把握的机会更少每一个人都有优劣势,客观认识自己、主观分析自己,才能明白自己的定位。在属于自己的机会出现之前,会抱着平和的心态耐心等待,对属于别人的机会持欣赏的态度。自知者还明白没有“完美的交易”,以前没有,以后也不会有,从来不会对错过低价买进而后悔,也不会为没与实现利润最大化而烦恼。股票完整操盘的流程:“等待买进—买进—等待卖出——卖出—等待再次买进”。在你彻底退出市场之前,永远在这个流程里循环往复。

诚然,买进是操盘成功的前提条件,好的买点可以让你站居—个好位置,进可攻退可守其后持股提供强大的心理支持与回旋余地。卖出是对买进获利的了结或买进亏钱的止损,这点在特定情况下比买进更重要,娴熟的操作卖点的把握,可以有效克服人性中固有的弱点它能让股票操盘手在行情趋势见好时大胆扩大利润,而在不利情况下全身而退保存实力。股谚会买的是徙弟、会卖的是师傅,说的就是师傅能够比徙弟更了解人性弱点,而且能够控制人性中一些难以根除的弱点。但是这两点对股票操盘手来说还不是最重要的,操盘最重要的技巧是善于等待

为了说明等待于股票操盘手的重要性,可以回顾完整操盘的流程:“等待买进—买进—等待卖出——卖出—等待再次买进”。在你彻底退出市场之前,永远在这个流程里循环往复。从时间方面来说,买进或卖出是一个点,等待则是一条线、一个过程。买卖动作所花的时间在一年内累积不会超过1%,其它时间都是处于等待过程之中,仅此而言,等待是股票操盘手最重要的技能。作为一项技能,等待不是无事可做,不是犹豫不决,不是前怕狼后怕虎而裹足不前等待从某种意义上讲是一种综合素质,这项技能在一定程度上体现了股票操盘手的买进技巧和卖出技巧,更重要的是它体现了操盘手心理素质的高低。证券市场说到底是人和人的博弈各类群体的客观优劣势对博弈结果有较大影响,但对博弈结果起决定性影响的因素是各类群体的心理素质!在培养买卖技能的同时,也是对等待机会和心态的磨练,重要的是要意识到!善于等待的人必善于买卖,善于买卖不一定善于等待。

等待的最终目的是行动,证券市场中的行动体现为买卖。提高买卖技能的方法除了学习操作技巧之外,最重要的就是对以往的实际操作进行分析。找出操作中的不足或缺陷,特别是具有共性的问题。找到它、解决它,经过如此不断地循环,买卖技能就会达到一个较高的层次。当你的买卖技能达到一定层次之后,应该买卖时动作迅速,买卖时机未到需要等待时,你会更有信心、更有耐心。武侠小说对武林高手的描述一般是:见血封喉、一击不中全身而退。兵法有云:善攻者动于九天之上、善守者藏于九地之下。虽然并一定要成为所谓的高手,但是这个道理一定要深刻领悟!学习等待、善于等待!

散户的精力有限,只做一只股,才有可能做精,股票做多了,不可能做精。今天换一只,明天换一只,基本把失败写在脸上。

集合竞价

集合竞价是指在股票每个交易日上午9:15-9:25,由投资者按照自己所能接受的心理价格自由地进行买卖申请,集合竞价所有交易在9点25分以同一价格成交,且为开盘价。也就是说,盘前集合竞价是确定当天开盘价的一个过程。虽然盘前集合竞价只有短短的10分钟时间,但这十分钟也分为下边几种情况:

9:15-9:20可以挂单也可以撤单

9:20-9:25只能挂单,不能撤单

9:25-9:30不能挂单也不能撤单

9:25-9:30不能挂单也不能撤单,指的是交易所对证券公司,在这5分钟里,股民可以正常下单,但只是暂存在券商的系统里,9:30才提交到交易所、

路径是这样的:股民(9:25-9:30下单)——证券公司(暂存)——交易所(9:30接收)

集合竞价的产生

价格优先?时间优先? NO!是

“最大成交量”优先。

也就是说开盘前买卖双方都在挂单,挂10元买和卖的人有100个,挂9.9元买和卖的人有1000个,那么,咣!开盘价就是9.9元。此时,高于9.9元买入委托全部成交,低于9.9元卖出委托全部成交。

如果挂10元买的人100个,挂10元卖的人10000个呢?

那成交价还是9.9元。因为在10元这个价格还是只能撮合100个成交,而9.9元有1000个。与成交价相同的买卖双方中有一方委托全部满足。

如果9.9元、10元、10.1元能成交的数量都一样呢?

沪市取这几个价格的中间价格为成交价,深市则取离前一交易日收盘价最近的价格为成交价格。

多空首战

集合竞价是当日交易多空搏杀的第一个回合,也是当日行情的预演。

集合竞价成交就是个股的当日开盘价,主要有高开、平开和低开三种方式。其技术要点包括以下三个方面:

集合竞价多空力量的对比的常态表现为以下几点:

一、高开集合竞价

(1)买量较大,卖量较小显示了当日多头强势。

(2)买量较小卖量较大极可能高开低走。

二、低开集合竞价

(1)卖量较大,买量较小显示了当日空头强势。

(2)卖量较小买量较大极可能低开高走。

二、平开集合竞价

(1)表明了多空力量的均衡状态。

(2)买量较大,卖量较小显示了当日多头强势。

(3)买量较小,卖量较大显示了当日多头强势。

对集合竞价的量价状态的分析必须与市场行情、个股历史走势相结合,否则这集合竞价的常态表现对于当日看盘的技术意义不大。

当集合竞价与市场行情、个股的趋势状态相一致时,才会显示集合竞价的预期价值,否则集合竞价对盘中走势预期无法发挥实战价值。因为,个股大多数的市场表现往往与集合竞价显示的状态相悖。

集合竞价选涨停的操作条件:

1、股票波段涨幅小于25%。

2、早盘集合竞价必须高开,一般要求高开在2%以上为宜,即股价至少要符合强势高开标准。

3、符合巨量的八个标准 (详见涨停板战法第六篇)

4、开盘一小时股价处于强势中,回调不破开盘价、均价线或前日收盘价

5、个股均线系统多头排列最佳,仅生命线、决策线、趋势线多头排列次之,仅攻击线和操盘线金叉最次,均线完全空头排列慎用。

6、大盘处于牛市或波段上涨行情中最佳,大盘处于牛市小级别调整行情或平衡市中次之,大盘处于熊市或牛市大级别二浪调整中慎用。

开盘有主力想直接把价格顶高做引导 ,这时候很多昨天买入的人 故意也去往上面加单去拉高 做引导, 所以说前五分钟的单子很多都是假的,到了九点十九分,不出意外的撤单了。

真的竞价水平就是图中横着的那一段. 在之后从九点21分的时候,不断的有资金进场去抢筹,直到24分的时候, 资金要直接去堵涨停板的盘口了, 很多人也就直接挂涨停的单子去抢筹了. 然后集合竞价涨停开盘, 前几笔交易都是大单在前面堵着的. 随后全天硬板 没打开. 明天高开个2% 不难吧.....

看下面成交量在一分钟内急剧放大了三倍 价格上去的同时 量能一定要有效放大才好用。

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开盘后的大单抢筹堵单:

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空中加油形态

空中加油之前,一般都有拉升过程,这个过程,也是主力不断堆积筹码的过程,堆积的过程中,筹码的成本实际是在不断的抬高,主力如果就此撤离,无疑是不赚钱的买卖。股票出现“空中加油”后,一般都会有象样的行情,只有在政策面的刻意打压或者周边市场影响,否则主力不会就此撤除。

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空中加油分为典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素为挖坑、急涨(缩量涨停)、巨量阴线。不满足这些条件,称为非典型空中加油。

空中加油的买点机会:1、梯形递减量末端;2、再次放量之时;均量线率先走平,OBV出现背离之际。

怎样识别股票空中加油?

1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;

2、空中加油主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;

3、空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;

4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。

"空中加油"市场操作要求

1、股性要求比较活跃,最好是板块龙头,第一波上涨力度越强越好,股价脱离底部最好是采取涨停带突破缺口的方式。

2、量能要明显放出,显示出主力拉高建仓的行为。股价上下波动幅度不大,同时在前期大涨后的回调期是连续缩量下跌。

当该走势出现时,投资者应在该股量能急缩、下档均线上靠、时间点到达等情况下进场,也可以在变盘临界点等其放量向上突破时再介入。

空中加油的形态特征:

1、趋势:股价处在明显的上升趋势中,形态出现之前的涨幅越大越好;

2、成交量:形态出现时,成交量最好大于5日均量,逐级递增;

3、MACD:处于强势区运行、两线靠而不交,没有高位死叉;

4、突破确认:如果在K线形态上能够形成关键点位的突破可靠性加大。

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要点:1、遇到阻力;2、下跌空间不大。满足这2点,股价更容易上涨。

空中加油的最佳买点:

a、稳健型玩家,可于股价缩量回调,DIF与DEA两线走平或相靠时,潜伏其中;

b、激进型玩家,可于DIF与DEA两线相靠或走平后,股价再度放量拉升时追击。

实战技术图解:

1、该股在离开地面后的第一次空中盘旋时,仍能保持油管畅通,则上升能量充足,一旦突破空中盘旋最高收盘价的瞬间,就是买点。

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2、该股用多方炮从底部平台突破之后,进入空中盘旋,盘旋到末期时仍保持油管畅通,一旦突破空中盘旋最高的瞬间要买进

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3、在股价高开T线后不远的地方,如果出现油管不畅通的情况是允许的。毕竟高阿奎主力的成本区不远,如果主力就此出货的话,那么还没等货出完已经跌回去T线上了,这样的话岂不是无利可图了。但是股价到达中,高尾椎以后就应该保持油管畅通。

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4、在离开T线不远的地方油管不畅通是允许的,但在中高位置就不允许出现油管不畅通的情况了。油管畅通的空中盘旋,一旦股价突破空中盘旋最高收盘价,都是短线买进的好时机。

空中加油操作需注意事项:

空中加油还必须配合量价指标。在MACD运用上面,也不能死用。空中加油还可结合平台突破法来辨别,假如个股在平台窄幅整理,出现空中加油形态中,死叉阻击,但如果在4个交易日内不能突破,暂且减仓出局观望。

1、空中加油形态中,阴线的上影线越长越好。

2、空中加油形态中阴线对应的成交量越大越好。

3、空中加油形态只有出现在低位或拉升的初期才能被看成是买入信号,如果股价上涨幅度较大则应看作是卖出信号。

股票会让你很极端,赢的时候你会觉得自己是天才,输的时候你又会感到自己是傻瓜。没有单的时候很无聊,有单的时候你更着急。总想看透明天,但却永远看不透。在这个市场一天,你就一天不能平静,永远都在黑夜里探索,在无助中期盼。股票人是很孤独的,其痛苦与喜悦无法与人分享。

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市场的随机性和逆向性使得交易进入了矛盾的状态。这意味着,行情随后将如何发展,谁也不知道,事实就是这样,你我都不知道。但是,绝大多数在股市已经摸爬滚打了10年、20年的老交易员至今依然处于无法赚钱的阶段,原因只在于他们每天分析行情、研究图表,目的是为了——至少是沉迷于这种想法——让自己尽早知道未来行情会如何发展。

但是,只要心存“我知道行情会怎么发展”的想法时,整体心理架构将使交易者产生错误的观点和行为。

大多数人认为一个高手就必须知道或是肯定能知道行情会怎么走?明天是高开还是低开?收阳线还是收阴线?如果有人预测到了,则将被奉为至尊。

其实,这一切都是假象。那些能预测行情的人不过是运气比较好罢了,因为市场其实是很简单的,不是高开就是低开,不是收阳线就是收阴线(平开和十字星子类的不属于普遍状况)。我虽然也经常预测到未来行情的走势,但我从不认为这是我比其他交易者高明的地方,这根本不是一项可以用来炫耀的技巧。真正的高手不是预测大师,他也同样不知道未来行情的发展会怎样,但他却知道后续市场发展概率的分布,而在此概率分布上,他能以自己的方法获得一致的结果。

一个新手想在股市上获得成功,首先应该学习,学习更多的知识和别人的经验,那些闷着头在家里闭门造车的交易者不是说不能最终得到成功,但他要走的路一定更长更艰难。

在生活中,你如果希望变得聪明,你就必须和聪明的人待在一起;如果你希望变得富有,你就应该经常和富人打交道;你如果想成为一个政治家,你就必须多和政治家交往;你如果想成为一个优秀的交易员,你就必须与优秀的交易员走得近。这其实是很简单的道理。95%以上的交易者之所以最终的结果都是失败,原因在于他们轻视了这个市场,他们认为股市是不需要任何准备和努力就可以赚到钱的地方。世界上真有这样的地方吗?

在我眼里,市场始终是穷凶极恶、不可思议且充满诱惑的。

所以,想要在市场中获得成功,首先需要做的是——学习。

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