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第一批“绿牌”汽车终于要换电池了,看到价格后,你还要买吗?

    作为一名两年特斯拉model3车主,用自身实际情况来说,自从购买了新能源汽车,我的烦恼就不断,天下没有免费的午餐,要想免费换电池,难如登天,其中的套路让人头疼不已,所以那些想要购买新能源汽车的朋友,一定要慎重考虑再入手。

    近几年新能源汽车取代了传统燃油汽车,更加环保,节省了很多用车成本。

 

    但是不少人都认为新能源汽车时间一久,电池就会老化,换电池的成本要远高于一辆新车的成本,还不如原来的燃油汽车。

 

    那么第一批绿牌新能源汽车换电池,看到价格后,你还会购买吗?

 

    现在的新能源汽车,比如比亚迪特斯拉,小鹏,蔚蓝等,外观酷炫,内饰充满科技,让不少人准备购买车的朋友都想入手新能源汽车。

 

    但是大家都考虑到它的电池,时间一久,会不会老化?那么换个电池成本会非常高,这样一算还不如燃油汽车。

 

    所以接下来我用自身的经历来告诉大家,新能源汽车电池,老化的速度和换电池的成本跟,燃油汽车相比哪一个更划算?

 

    1、千万不要小看现在新能源电池,没有那么容易老化。

 

    比亚迪,唐,元,宋,可以说是国产新能源汽车第一个吃螃蟹的车企。

 

    为了环保,从2017年11月份开始,全国,就开始全面推广新能源汽车绿牌,到现在2021年满大街全是新能源汽车,随处可见,短短只用了四年时间。

 

    2017年购买新能源汽车的车主到现在四年的时间电池需不需要更换呢?

 

    一说的电池,大家都以为新能源汽车里面的电池就像我们手机遥控器笔记本里面的锂电池一样。

 

    使用时间一久,电池就老化,慢慢的存不住电其实并不是,具体情况得根据你购买新能源汽车使用电池种类而决定。

 

    现在新能源汽车采用的电池分别是:

 

    铅酸电池、镍氢电池、锂电池、氢燃料电池。

 

    ⑴、铅酸电池:是目前纯电动车最潮使用的一款电池种类之一,铅及其氧化物制成作为电极材料,硫酸溶液作为电解液。

 

    在最早时期的新能源汽车部分都采用这种铅酸电池,因为它的成本相比其他的电池要非常低,所以这是它最大的优势。

 

    在早期新能源汽车刚上市的时候,采用的就是这种铅酸电池就是为了节约成本,提高补贴,从中赚取一定的利润,所以刚开始的新能源汽车技术完全不成熟,就是因为使用的这种铅酸电池。

 

    这种电池的新能源汽车使用寿命低,充一次电根本无法达到600公里到800公里的长途行驶,而且它的体积重量过大,一般新能源汽车安装这样的电池起步都非常的慢,所以大家在购买新能源汽车时,一定要搞清楚电池的种类。

 

    如果是铅酸电池,不建议购买,因为使用寿命过短,电池不行就要更换一个新电池,使用成本太高,跟燃油车相比,完全是一个天上一个地下。

 

    ⑵、镍氢电池:这种电池是20世纪90年代出产的一种绿色环保,无污染的电池。

 

    相比铅酸电池这种电池寿命使用更加久,唯一美中不足的地方,就是无法进行高压快速充电。

 

    所以早期的新能源汽车充电这方面非常的慢,所以到现在离电池的出现已经取代了镍氢电池。

 

    但是还有很多不知名的新能源汽车,依旧采用这种电池。

 

    ⑶、锂电池:离店时正式现在新能源电动车使用的重要电池,锂的化合物(锰酸锂,磷酸铁锂等)作为电极材料,石墨作为负极材料。

 

    相比早期的这两种电池,锂电池使用寿命更加长,储电能力大,重量轻,绿色无污染。

 

    三元锂电池

 

    而锂电池主要分为两种:三元锂电池~磷酸铁锂电池。

 

    这两种电池普遍成为现在新能源汽车的主流。

 

    三元锂电池寿命基本在5~8年,或者是1000上一次的循环使用。

 

    磷酸铁锂电池使用寿命基本都在8~9年,或者是2000次以上循环使用。

 

    所以现在越好的新能源汽车采用的基本都是磷酸铁锂电池,不仅寿命长,而且储电能力大,能够长续航,充电快。

 

    磷酸铁锂电池

 

    现在新能源汽车采用的一般都是,三元锂电池和磷酸铁锂电池。

 

    它的寿命使用时间也是非常的长。

 

    但是在实际情况下,新能源设计师早就考虑到这个问题,所以实际情况下,这两种电池使用寿命更加的长。

 

    为了让电池耐用寿命长,续航能力更久,新能源设计师早就想到,解决的办法。

 

    像我的特斯拉一般到10%左右的电量就会被通知马上就要断电。

 

    其实这就是一种保护电池的寿命的办法。

 

    因为电池还有10%的电量就被停止续航,这样一来,电池不会处于亏损状态,保留一定的电量,再次充电时可以大大增加它的使用寿命。

 

    所以综合以上结论就可以得出现在新能源电池根本不会出现老化速度非常快的情况。

 

    新能源汽车电池真的有那么贵吗?相比燃油车,哪个更加划算?

 

    现在很多汽车厂家都有一定的承诺,免费更换电池,但是这种要求非常严格,像那些符合要求的车主,根本不用担心买电池。

 

    现在市场上的新能源汽车电池价格不等,基本在2万~10万,目前市场上的价格分别是:1500元/kwh、1300元/kwh。

 

    要换一块53KWH的电池换就需要1500x53=79000(元)或者1300x53=68900(元)。

 

    所以如果你是想要换一个新能源汽车电池的话,基本价格都在5万元~10万元不等。

 

    如果使用的是磷酸铁锂电池的话,一般寿命都会在8年左右。

 

    也就是说,使用八年后就要换一次电池,需要十万元左右,这样的价钱完全可以购买一台国产小轿车。

 

    对此三位小郑哥的看法就是:

 

    在购买传统燃油汽车时,购置税,车船税,保险,上牌费,保养等等都是,必不可少的费用。

 

    而新能源汽车在这方面都有一定的优势。

 

    具体是购买新能源汽车还是换电池?根据自身情况来决定。

 

    如果你所在的地方充电非常不方便的话,那么不建议购买新能源汽车,因为每天充电停车都是一个很大的问题,像老小区根本没有充电桩。

 

    有的人像跑长途一两千公里,而现在电动车最大续航达到600公里至800公。

 

    很可能跑到一半就没有电,而高速收费站很少有充电桩,这是一个很大的问题,充一个电最快也需要几个小时,原本15个小时的路程,因为充电需要20多个小时。

 

    总结:

 

    新能源汽车在后期使用费用方面确实要比燃油汽车更加低,但是没有燃油汽车更加的方便。

 

    换个电池的价格在5万至10万,有些新能源汽车厂家,是终生免费更换电池。

 

    新能源汽车到底值不值得购买?得看大家的需求,以上的只是个人建议。

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