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特斯拉公开数据存“猫腻” 刹车真的存在问题吗?

特斯拉女车主维权事件已经上热搜很多天了,关于特斯拉的刹车鉴定一直都备受关注,据悉,特斯拉公开数据存“猫腻”,那么刹车是不是真的有问题呢?据了解,特斯拉公开了1分钟数据,然而车主则表示数据不符,到底是谁在说谎?

特斯拉公开数据存“猫腻” 刹车真的存在问题吗?

特斯拉

特斯拉女车主在上海车展上的维权事件继续发酵,除了女车主于5日被行政拘留,特斯拉高管陶琳缺席博鳌论坛,特斯拉连夜撤下了那台红色的展车之外。实际上,人们最想知道的是,特斯拉是否有勇气公开刹车失灵之前的数据信息。

但是这个数据是特斯拉最不愿透露的。即便在深夜不痛不痒的不知道给谁道歉了之后,特斯拉也从未愿意透露这些数据。直到今天,特斯拉再也没有逃避的力量。4月22日晚,特斯拉在事故发生前一分钟披露了上海维权人士的交通数据。

根据特斯拉发布的数据,在事故发生前,张女士(上海车展的女维权人士)在5秒内将车速从118km/ h降至48km/ h,但特斯拉认为这是因为车辆行驶速度虽然很高,但是驾驶员非常轻地踩下了制动踏板。自动紧急制动功能已激活并具有功能,通常会干预制动系统并降低车辆速度。

这是特斯拉的单方面解释,但只要是学习物理学的小朋友,他们应该知道这类数据的间隔太大,一秒一个速度点,根本不能够反映出现场的真实情况。而且有一个非常关键的点,是特斯拉没有给出刹车踏板行程。

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