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快递业的花木兰,替夫上阵成120亿富豪,马云也为其点赞

2009年,阿里巴巴第一次将“双十一”打造成单身人士的节日,这一天成为了网络购物狂欢节,各大电商平台会在这一天推出各种诱人的活动。活动当天的交易额可达数千亿元,并且这一数据还在逐年倍增,这种压力转移到快递公司们身上,物流也就得到了快速发展,形成了“三通一达”的局势。2018年,我国快递服务企业累计完成507.1亿件,占到全球市场规模的40%以上。

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图/百度图片

“三通一达”中的申通,在快递业有着的“黄埔军校”之称,其中走出的聂腾云是韵达的创始人,而桑学兵则是“中通”创始人赖海松的合伙人。申通快递成立于1993年,创始人是一对夫妻,申通能够有今天的成就,离不开陈小英的支持。

九十年代初,家境贫寒的陈小英很早就出去打工了,在杭州当了一名印染厂的工人,之后认识了同样在杭州打工的聂腾飞,抱团取暖的两人面对现状并没有屈服,杭州的进出口贸易十分繁荣,但是要专门将外贸报关单运往上海,而当时的快递至少需要3天的时间,这让外贸公司老板们头痛不已。

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聂腾飞看到其中的商机,辞职开始帮助外贸公司送报关单,后来陈小英也辞职加入到这一业务中,通过前期的辛苦成立了上海盛彤实业有限公司,这也是申通公司的前身,随着业务量越来越大,在职员工超过了100多人。但不幸也随之而来,聂腾飞在出差的途中遭遇车祸,在送医抢救无效后身亡。

危急时刻,陈小英站了出来,强忍着悲痛欲绝的心情开始对濒临破产的申通进行大规模的改革,拟定了快递加盟制度,招募当地的民营快递公司加盟,只需缴纳部分保证金即可,通过这个措施,申通快速站住了脚跟并开始扩张。

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申通伴随着风口将快递送到每家每户,阿里巴巴布局的菜鸟系统更是为申通搭上便利,2019年,阿里巴巴花费46.6亿入股申通,菜鸟构建的快递网络布局,逐步将全球每个地区和国家都串联起来,而申通将会成为其中的一部分,共同搭借起一张覆盖全球范围的高效物流运输网络。

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