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贾跃亭造车梦彻底破碎,拖垮千亿帝国,25万投资者血本无归

互联网经过二十多年的发展,不少公司走着走着就没了,有些公司却渐渐壮大成为巨无霸,其中乐视就是依托互联网发展起来的,但是这家由贾跃亭一手创立的乐视,在2018年9月就已经改姓,从此与贾跃亭再无干系了。

贾跃亭造车梦彻底破碎,拖垮千亿帝国,25万投资者血本无归

图/百度图片

乐视网成立于2004年,以无线视频流媒体业务起家,2010年成为国内第一家上市的网络视频公司,但是乐视的野心并不止于此,后又成立了乐视影业与乐视娱乐,老板娘甘薇凭借优质的人脉,从娱乐圈中拉了众多好友,让这些明星朋友成为了股东,也是借着明星们的效益,乐视体育获得了A轮融资。

乐视尝到甜头后,哪个行业火,就往哪个行业钻,时下很火的智能手机,贾跃亭看中了酷派的生产线和积累多年的工艺,先后斥巨资成为了酷派的第一股东,借助酷派的生产线,成功将乐视手机造了出来,但是并没有得到消费者们的热烈反响。

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随后乐视看到诸多大佬在做新能源汽车,贾跃亭也跟着冲了进去,并在微博上对外公布了“SEE计划”,准备圆自己一个造车梦,乐视又去收购了美国法拉利汽车,还拉来了众多的科研人员,让这个造车梦能够尽快得以实现,功夫不负有心人,在2016年,乐视首款概念车成功亮相。

贾跃亭造车梦彻底破碎,拖垮千亿帝国,25万投资者血本无归

图/百度图片

但在这时,国内供应商爆出乐视拖欠巨款,这件事情就像一根导火索,让乐视瞬间崩塌,资金链就此断裂,最先倒下的就是北美乐视公司,位于硅谷的乐视早已人去楼空。

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乐视倒下的主要原因在于,乐视旗下所有的业务并没有核心竞争力,在市场上根本不具优势。世界五百强企业里面都是在某一行业做到极致,才能够真正立足。乐视涉足的还都是竞争激烈的红海行业,每一项业务都缺乏盈利能力,只能不断烧钱来打开市场,但是钱总有一天会用尽,其结果也是可以预料到的。

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