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俄罗斯经销商破产,长城汽车被“坑”3亿,4次对簿公堂仍无结果

就在前两天,长城汽车发布公告称,针对2014年未收到俄罗斯伊利托旗下的IMS公司车款的事情做出回应,是因为当时受到西方经济制裁影响,才和伊利托旗下的IMS公司产生经济纠纷。

俄罗斯经销商破产,长城汽车被“坑”3亿,4次对簿公堂仍无结果

图/AI财经社

先后在2015年和2018年向伊利托旗下的IMS公司提起诉讼,由于IMS正在申请公司破产程序,到现在仍未获得法院回复,由此可见长城被坑属实,被坑的钱能不能追回还是未知。 

俄罗斯经销商破产,长城汽车被“坑”3亿,4次对簿公堂仍无结果

图/百度图片

长城进入俄罗斯市场

长城汽车成立于2001年,在中国的发展也刚刚起步,为了获取更多的机会来扩大业务,长城汽车决定进入国外市场,在2004年,长城汽车进入俄罗斯市场,由此也在国外开展了一系列工作,2005年一次偶然的机会长城汽车与俄罗斯经销商伊利托有了业务上的往来,也在俄罗斯建立了第一家工厂。

随后长城汽车也和伊利托成为合作伙伴,长城汽车负责供应汽车零部件,伊利托负责在俄罗斯销售,虽然那几年的合作经营给双方带来不少收益,但好景不长。

俄罗斯经销商破产,长城汽车被“坑”3亿,4次对簿公堂仍无结果

图/百度图片

事情起因

2014年,俄罗斯经济因受到西方制裁的影响,导致长城汽车在俄罗斯市场上没法立足,也因为价格问题让双方产生了矛盾。

俄罗斯经销商破产,长城汽车被“坑”3亿,4次对簿公堂仍无结果

图/ pexels

产生经济纠纷

也正是矛盾升级,加上经济影响从而导致伊利托无力付清长城汽车车款,于是长城汽车在2015年10月提起诉讼,要求伊利托集团旗下的IMS公司偿付这笔钱,然而IMS公司正在申请破产程序,法院也将诉讼驳回,欠下的4844万美元(折合人民币3.32亿元)的货款也没能收回,长城仍然没放弃上诉,2018年7月,再次提出上诉,直到今天也未收到开庭通知。

俄罗斯经销商破产,长城汽车被“坑”3亿,4次对簿公堂仍无结果

图/ pexels

长城海外营收

虽然没有收到欠款,但从公告中我们可以看到对长城公司来说并没有造成太大的影响,长城不仅在俄罗斯有业务往来,在马来西亚、厄瓜多尔和伊朗南非都有建厂和合作关系,在2018年,长城汽车海外总营收达到33.14亿元,其中3.98亿元来自俄罗斯。

俄罗斯经销商破产,长城汽车被“坑”3亿,4次对簿公堂仍无结果

图/ pexels

在此次事件中我们可以发现俄罗斯经销商的做法确实让中国长城寒了心,同时也提醒大家投资须谨慎。

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